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▲即使是最快的Tesla超級充電站，也要20分鐘才能提供8成續航力。（圖／翻攝自Tesla）
記者張慶輝／綜合報分享新竹年菜外帶 分享高級餐廳 導
除了續航力隱憂，充電速度一直是電動車推廣的最大阻力，即使是最快的Tesla超級充電站，也需要充上30分鐘，才能提供約8成的續航力，對於已經習慣「加油就走」的現代人來說，要改變開車習慣並不容易，不過這樣的困境可望獲得解決，英國研究團隊開發出「新超級電容」分享家常菜菜譜 ，能將充電時間縮短到2分鐘，大大增進實用性。分享春節團圓飯
▲對於習慣「加油就走」的現代人來說，充電時間一直都是個大問題。（圖／資料照）
英國「Augmented Optics」和薩里大學、布里斯托爾大學共同合作，開發出一種新型態的材料，與現今的超級電容相比，這種材料可以儲存更多電力，而且速度更快，重量也更輕；原本分享除夕有營業的餐廳 的超級電容雖然也有快速充放電特性，但能量密度過低，所以一直沒有被應用到汽車上。
這種新的聚合物在研究初期，並沒有將電動車運用考量進去，不過隨著特性越來越明朗，研究團隊意識到，這將能改變電動車的趨勢，目前正準備打造一部原型車，希望能在「短短幾秒之內」，充進行駛240公里的電力。
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